I slutet av 1930 talet utlyste Skandinaviska Seglarförbundet och Sven Salèn en konstruktionstävling för en nordisk entypsbåt. Ingen båt från tävlingen ansågs duglig. Tord Sundèn fick istället uppgiften att sammanställa bidragen till en båt som var prisvärd och överkomlig för familjer. Den första folkbåten blev sjösatt den 23 april 1942 vid Arendal i Göteborg. Tack vare sin tyngd och långkölade form är folkbåten mycket kursstabil och svårkrängd båt, som lämpar sig för familjära utflykter med rymlig ruff med förpik.