Bugsier 14

Historik och fakta
Fartygstyp		Bogserbåt
Byggd år		1957, byggnummer 1675
På varv		F.Schichau GmbH i Bremerhaven, Tyskland
För rederi e.d.		Bugsier Redeerei und Bergungs GmbH, Hamburg
Systerfartyg		Bugsier 1 – Bugsier 25

 

Mått och Data
Längd / Bredd		26,70 m / 6,24 m
Djupgående		2,90 m
Maskiner		Klöckner-Humbolt Deutz SBV 8M 545
Effekt		850HK /9ton senare ökad till 1060HK /14,7ton bp med Kort-dysa
Fart		11 knop
Besättning		5 man (kapten, chief, motorman, 2st matroser på däck

 

Egenskaper och specialitéer

Med den här bogserbåtstypen tog Bugsier på allvar steget in i hamnbogseringen av oceangående handelsfartyg i Hamburgs hamn. Totalt byggdes 33 enheter i varierande utförande mellan 1952 och 1960. Bugsier 14 var den första i serien som fick förlängt styrhus med kaptenshytt och radar installerad. Placerad i Hamburg bogserade hon även pråmar via Elbe till Bremerhaven samt assisterade vid slussarna i Brunsbüttel/Kielkanalen. 13mars 1960 kantrad och sjönk i Elbe, bärgad åter i tjänst 2 april. 1977 såld till Iran som Farshid Karoon.

Modellen

Byggstart januari 2018. Byggtid 9 månader. Längd: 810mm / bredd:203mm / Vikt ca 4,5kg. Graupner Bugsier 3 byggsats skalenligt modifierad efter underlag från originalfoton. Allt trä utbytt mot vit styrén plast. Detaljer i mässing, aluminium och plexiglas. Dysa svarvad i aluminium, eloxerad. Färger enligt original RAL. Kullagrad propelleraxel med lågvarvig Robbe 755/40 motor och kapad mässingspropeller. Fartreglage Viper Micro Marine 10A och 7,4V LiPo batteri. Funktioner: Motor fram/back, styrning dysa, dragkrok utlösningsbar, radar, belysning strålkastare och lanternor i steg. Motorljud och signaler.